0
JTC
Работы с ходовой частью — замена ступичного подшипника, ШРУСа, тормозного диска или всего узла ступицы в сборе — требуют не только навыков, но и правильного силового инструмента. Центральную роль здесь играет ступичная гайка (гайка оси), которая испытывает колоссальные нагрузки и затягивается с очень большим моментом (от 200 до 400 Н·м и более). Сорвать, а тем более правильно затянуть такую гайку стандартным ключом невозможно и опасно.
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии
Есть в наличии

















