КОМПРЕССОМЕТРЫ

Падение мощности, повышенный расход масла и топлива, трудный запуск — часто эти симптомы указывают на износ цилиндропоршневой группы. Компрессометр (тестер компрессии) — это основной диагностический прибор, который за несколько минут дает объективную картину состояния двигателя, измеряя максимальное давление в цилиндрах. В нашем ассортименте — профессиональные компрессометры для бензиновых и дизельных ДВС, позволяющие быстро локализовать проблему и избежать дорогостоящего капитального ремонта.

Принцип работы прибора прост: он заменяет свечу зажигания (или форсунку/свечу накаливания) и измеряет давление, которое создает поршень в такте сжатия. Анализ полученных данных позволяет диагностировать:

• Износ поршневых колец, цилиндров или клапанов (низкая/нулевая компрессия в одном или нескольких цилиндрах).

• Прогар клапана или поршня (резкое падение давления в конкретном цилиндре).

• Неисправность прокладки ГБЦ (разная компрессия в соседних цилиндрах или ее попадание в систему охлаждения).

• Закоксовывание колец (разница между «сухой» и «мокрой» проверкой).

  Выбор конкретной модели зависит от типа двигателя и условий работы. Обратите внимание на три главных критерия:

  1. Тип двигателя и диапазон измерений:

     • Компрессометры для бензиновых двигателей: Работают в диапазоне 0-20 (25) Бар. Имеют резьбовой или прижимной наконечник под свечное отверстие.

     • Компрессометры для дизельных двигателей: Рассчитаны на высокое давление до 40-60 Бар. Подключаются через специальный адаптер вместо форсунки или свечи накаливания. Внимание: Для многих современных дизелей с системой Common Rail требуются особые комплекты переходников.

       1. Тип соединения и конструкция:

          • Резьбовые (накручивающиеся): Самые точные и удобные. Герметично вкручиваются в свечное отверстие, не требуют помощи второго человека для прижатия.

          • Прижимные (с резиновым конусом): Универсальны, но для точного замера нужен сильный равномерный прижим, что часто требует двух рук. Могут «стрелять» при неплотной посадке.

          • Гибкий шланг или жесткая трубка: Гибкий шланг удобен для работы в труднодоступных местах.

            1. Функциональность и качество исполнения:

               • Наличие клапана стравливания (сброса давления): Критически важная опция! Позволяет сбросить показания перед замером в следующем цилиндре без выкручивания прибора.

               • Тип манометра: Аналоговый (стрелочный) с четкой шкалой или современный цифровой с фиксацией пикового значения.

               • Комплектность: Качественный набор включает адаптеры под разные резьбы (M10, M12, M14, M18), удлинители и конические переходники для прижимных моделей.

                 Не доверяйте «гаражным» методам диагностики. Купите профессиональный компрессометр — это инвестиция в точность и скорость вашей работы. В нашем магазине Автоспецключ вы найдете проверенные и простые приборы от разных производителей. Сэкономьте время и деньги клиентов, ставьте точный диагноз с первого раза!